برچسب: بیدود
اینگونه که پیداست سرنوشت بیدود در استان فارس و شهر شیراز پس از گذشت تقریباً چهار سال هنوز در هالهای از ابهام است و این در حالی است که یکی از مطالبات جدی مردم بازگشت این دوچرخههای نارنجی به سطح شهر است.
کد خبر: ۱۱۱۵۳۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۶
شهردار شیراز همچنین در خصوص محور کمربندی جنوب گفت: امروز معتقدم کسی که وارد کمربندی شیراز می شود وارد قتلگاه شده است و هر نوع خودرو سبک و سنگین و موتور سیکلت در این محور ترددد دارد.
کد خبر: ۱۱۱۳۳۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۳
عضو شورای اسلامی شهر شیراز :در خصوص کمربندی جنوب شهر شیراز، طرح ایمن سازی داریم و این طرح در کمیسیون حمل و نقل در حال اجراست و معضل اصلی، تملک است که برای تملک کل مسیر باید تعیین تکلیف شود و شهرداری بحث ایمن سازی را شروع کرده و تقاطع غیرهمسطحی هم اجرا کرده است.
کد خبر: ۱۰۸۱۴۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۹
با مساعدت و همراهی اعضای شورای شهر و شهرداری شیراز مشکل سنواتی شرکت بیدود رفع شد.
کد خبر: ۱۰۷۳۷۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۳
رئیس هیئت مدیره شرکت بیدود از مردم با فرهنگ شیراز بابت استقبال بالا از سرویس اشتراکی بیدود تقدیر کرد و گفت: تلاش برای بازگشت بیدود به سیستم حمل و نقل شیراز است.
کد خبر: ۱۰۶۱۳۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۲
تذروی گفت: تامین نشدن دوچرخه مورد نیاز در نقاط مختلف شیراز حسب زمانبندی مشخص شده، اخذ هزینه ثبت نام اولیه و مازاد بر نرخ مشخص شده در قراداد، عملکرد ضعیف در تعمیر و نگهداری دوچرخهها و نهایتا ممانعت از دسترسی شهرداری شیراز به عنوان کارفرما به اطلاعات و دادههای ترافیکی سفرهای شهروندان برای برنامهریزیهای آتی، از عوامل توقف خدمات دوچرخههای اشتراکی بوده است.
کد خبر: ۱۰۵۶۷۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۶
دوچرخههای اشتراکی که بهعنوان یک پروژه سرمایهگذاری به شهر شیراز آمدند و گرچه به دلیل قیمت مناسب در حق اشتراک توانستند در میان مردم خود را جا کنند؛ اما هیچ پیوست فرهنگی برای آنها در نظر گرفته نشد و در برخی موارد شان سومین حرم اهل بیت(ع) نیز برای آنها لحاظ نشد.
کد خبر: ۱۰۵۳۰۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۶
در حالی که هنوز پرونده طرح پر سروصدا و بیهوده سی پی و کلاهی که بانیان CPAY سر شهر شیراز گذاشتند همچنان باز است و سوال محمدتقی تذروی از شهردار سابق و گلایه این عضو شورای شهر پنجم و نائب رئیس کنونی شورا، نیز پاسخ درخوری نیافت، اکنون بیدود نیز در مسیر سی پی گام نهاده است.
کد خبر: ۱۰۱۷۶۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۱
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در زمان تصدیگری وی در سِمت شهرداری ۷۰۰ هزار متر مربع ساختمان در حال ساخت متعلق به شهرداری بود، گفت: متاسفانه طی سالهای گذشته شاهد بودیم که بسیاری از درآمدهای شهرداری حیف و میل شد و هیچ اتفاق خاصی رخ نداد، کف سازی خیابان شهید کسایی برای هر یک متر مربع ۶۰۰ هزار تومان هزینه دربرداشت، سنگفرش خیابان ارم به عنوان یک خیابان ترافیکی اشتباه محض بود که هزینه هنگفتی را بر شهر شیراز تحمیل کرد چراکه این خیابان در مرکز بافت تاریخی نیست و ضرورتی بر سنگفرش کردنش نبود، همچنین استفاده از این نوع مصالح برای سنگفرش کردن چنین خیابانی که به هیچ عنوان ضرورت نیست آنهم در شرایط اقتصاد مقاومتی عاقلانه نیست و به صورت غیرمنطقی انجام شده است.
کد خبر: ۹۵۳۱۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۶
در میان تصمیمات چند ساله شهرداری و شورای پنجم شهر شیراز، نقاط ماندگاری وجود دارد که عجیب و دور از ذهن بودنشان دلیل ماندگاری این تصمیمات است.
کد خبر: ۹۵۰۷۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۳
طهماسبی با اشاره به اینکه بیش از ۷۲ هزار نفر در طرح دوچرخه های اشتراکی ثبت نام کرده اند، گفت: در حوزه توسعه این طرح گام های بلندتری بر می داریم و در روز چهار هزار و ۶۰۰ سفر روی داده است و تلاش می کنیم که فرهنگ دوچرخه سواری از محلات آغاز شود.
کد خبر: ۹۲۷۱۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۶
با توجه به زیرساخت فراهمشده و کارهایی که برای استفاده شهروندان از دوچرخههای اشتراکی انجام شده، میتوان برای معرفی شهر شیراز به عنوان شهر ملی دوچرخه برنامهریزی کرد.
کد خبر: ۸۹۵۸۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۵
سخنگوی شورای شهر شیراز بیان اینکه دستگاههای فرهنگی تقریبا در شهر تعطیل هستند، گفت: قاطعانه میگویم تمام بار و فشار برنامههای فرهنگی شهر بر دوش شهرداری گذاشته شده است.هر دستگاه فرهنگی برای انجام هر کاری به سراغ شهرداری میآید.
کد خبر: ۸۹۴۱۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۱
کرونا ناوگان اتوبوس و مترو را در شیراز تعطیل کرد اما به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز، دوچرخههای اشتراکی موسوم به بیدود فعال هستند و میتوانند جایگزین خوبی برای این ناوگان تعطیل شده باشند.
کد خبر: ۸۷۴۲۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۲
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز از بازگشت دوچرخههای اشتراکی بیدود پس از دوماه تعطیلی بعد از عیدفطر خبر داد.
کد خبر: ۸۵۳۶۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۳
شهرداری شیراز از شرکت پاکچرخ ایرانیان درخواست کرد تا با توجه به شیوع ویروس کرونا و لزوم انجام راهکارهای پیشگیرانه، دوچرخههای اشتراکی بیدود از سطح شهر شیراز جمعآوری شود.
کد خبر: ۸۳۱۴۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۵
ورود دوچرخههای بیدود به شیراز، فرصتی برای شهروندان، ایجاد کرده است تا از یک وسیله نقلیه سالم برای بخشی از ترددهای روزانه خود در سطح شهر بهره مند شوند.
کد خبر: ۸۱۲۶۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۹
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار شیراز گفت: از آغاز فعالیت دوچرخههای اشتراکی در شیراز هفت هزار و ۷۰۶ سفر با این وسیله انجام شده است.
کد خبر: ۸۱۰۴۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۱
حدود ۳ هفته از محو شدن دوچرخههای بیدود میگذرد، علاوه بر منفعل شدن دوچرخه ها، بدهی عمومی این شرکت هم وصول نشد.
کد خبر: ۸۰۸۲۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد که روند پس دادن ودیعه های مشترکان دوچرخه های اشتراکی پایتخت مشهور به طرح بیدود آغاز شده است.
کد خبر: ۸۰۷۵۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۱